নিজস্ব প্রতিবেদক

চট্টগ্রাম বন্দরে বছরের পর বছর ধরে অনিরাপদ অবস্থায় পড়ে রয়েছে ৩২৩ টিইইউ (TEUs) বিপজ্জনক রাসায়নিক বোঝাই কনটেইনার। এর মধ্যে অন্তত ৪৪টি কনটেইনার অত্যন্ত জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে এবং কিছু কনটেইনার থেকে বিপজ্জনক রাসায়নিক লিক হয়ে বাইরে বেরিয়ে আসছে। ফলে ২০২০ সালের লেবাননের বৈরুত বন্দরের ভয়াবহ বিপর্যয়ের মতো এখানেও মারাত্মক অগ্নিকাণ্ড, অনাকাঙ্ক্ষিত বিস্ফোরণ ও পরিবেশদূষণের শঙ্কা দেখা দিয়েছে।

​পরিস্থিতির প্রধান ঝুঁকি ও তথ্যসমূহ:

​১৫ থেকে ২০ বছরের পুরোনো কনটেইনার: অ্যাসিড, মিথানল, থিনারের মতো উচ্চমাত্রার দাহ্য পদার্থ ধারণকারী এসব কনটেইনার দীর্ঘদিন ধরে ইয়ার্ডে পড়ে থাকায় এগুলোর অবকাঠামো দুর্বল হয়ে পড়েছে।

​ঘনবসতি ও বন্ডেড এলাকা: বন্দরের ভেতরে অন্যান্য পণ্য, অবকাঠামো এবং প্রচুর মানুষের সমাগম থাকায় একটি কনটেইনারে আগুন লাগলে তা দ্রুত পুরো বন্দরে ছড়িয়ে পড়ে মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে।

​পরিবেশ ও স্বাস্থ্য ঝুঁকি: বিষাক্ত বাষ্প বাতাসে ছড়িয়ে পড়া ছাড়াও লিক হওয়া রাসায়নিক থেকে মাটি ও পানি মারাত্মকভাবে দূষিত হওয়ার ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।

​সমস্যার মূল কারণ: আমদানিকারকদের পণ্য খালাস না করা, প্রশাসনিক ও আইনি জটিলতা এবং নিলাম প্রক্রিয়ার দীর্ঘসূত্রতার কারণে এ অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে।

​বর্তমান পদক্ষেপ ও চ্যালেঞ্জ:

​নিষ্কাশন উদ্যোগ: প্রথম ধাপে রূপগঞ্জের ওয়াটা কেমিক্যালসে আটটি কনটেইনারের কেমিক্যাল সফলভাবে ধ্বংস করা হলেও বন্দরে জমে থাকা বিপুল পরিমাণ রাসায়নিক নিরাপদে নিষ্পত্তির জন্য আরও বড় পরিসরের সক্ষমতা প্রয়োজন।

​যৌথ উদ্যোগ: চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস ও চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ যৌথভাবে পাবলিক প্রকিউরমেন্ট রুলস (পিপিআর) অনুসরণ করে ব্যবহারযোগ্য পণ্য নিলামে বিক্রি এবং মেয়াদোত্তীর্ণ কেমিক্যাল ধ্বংসের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

​বিশেষজ্ঞদের মতে: বৈরুত ট্র্যাজেডির মতো দুর্ঘটনা এড়াতে জরাজীর্ণ কনটেইনারগুলো দ্রুত চিহ্নিত করে পরিবেশসম্মত আইন অনুসরণ করে বন্দরের বাইরে নিরাপদ স্থানে নিষ্পত্তি করা জরুরি।